隨著非道路煙度法規(guī)的正式實施以及非道路四階段排放法規(guī)發(fā)布日期的日益臨近，主打電控分配泵產品的威孚金寧提前布局，適時推出非道路四階段產品，并得到柴油機龍頭企業(yè)浙江新柴、安徽全柴的高度認可，以及終端市場領軍企業(yè)杭叉集團、合叉公司的積極推廣使用，實現(xiàn)批量裝車，在行業(yè)內起到標桿示范作用。
為滿足客戶技術訴求、保證批量裝機的通過率，威孚金寧通過發(fā)動機優(yōu)化選型、整車標定優(yōu)化、生產技術支持等工作實現(xiàn)了智能電控系統(tǒng)整體性能提升，先后解決了叉車全工況煙度提升、動力性能提升、綜合噪音降低、怠速穩(wěn)定性提升等技術問題，并加大技術服務力度。據不完全統(tǒng)計，在批產初期，技術人員對發(fā)動機數據采集達1200余臺次、叉車整車數據采集達200余臺次，及時反饋分析，當即采取措施，為批量生產提供了有力保障，將零公里故障率控制在2‰以內。
自2019年5月底小批試裝開始，截止2019年11月底，威孚金寧已經實現(xiàn)非道路四階段排放電控分配泵系統(tǒng)裝機3.6萬余臺，銷售收入4500萬余元。預計2020全年裝機可達4萬臺左右，總銷量達到30萬臺（套），為企業(yè)業(yè)績穩(wěn)步增長提供切實保障。
上一條:
太極實業(yè)召開年度安全生產工作會議
下一條:
無錫市應急局調研威孚高科安全生產智能化工作